rnrnrn

Παγκόσμιο Δίκτυο Συλλόγων Επαρχίας Ελασσόνας και Αποδήμων

Δίκτυο Περραιβία

Δευτεροβάθμια Μη Κυβερνητική Οργάνωση για τον Άνθρωπο,

το Περιβάλλον, τον Πολιτισμό, και τη Βιώσιμη Ανάπτυξη.

The Network of Associations of the Prefecture of Elassona and Overseas emigrants

"Perrevia", Secondary Non Governmental Organization, Elassona, Larisa - Greece

ΛΙΒΑΔΙ ΟΛΥΜΠΟΥ

ΤΡΙΗΜΕΡΟ ΕΚΘΕΣΗΣ ΒΙΒΛΙΩΝ ΣΤΟ ΛΙΒΑΔΙ ΟΛΥΜΠΟΥ ΤΟΥ ΣΥΓΓΡΑΦΕΑ ΓΙΩΡΓΟΥ ΡΑΠΤΗ – ΙΔΡΥΤΙΚΟΥ ΜΕΛΟΥΣ ΚΑΙ Α΄ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ «ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ»-Τα εγκαίνια της έκθεσης την Δευτέρα 14 Αυγούστου 2017 , στις 8.00 το βράδυ ,στο Ζάννειο Πνευματικό Κέντρο Λιβαδίου Ολύμπου

ΔΙΚΤΥΟ «ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ»

ΤΟΜΕΑΣ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ

ΘΕΣΣΑΛΙΑ                                                                          ΑΡΙΘΜ. ΠΡΩΤ. 1532/11-8-2017

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

ΤΡΙΗΜΕΡΟ ΕΚΘΕΣΗΣ ΒΙΒΛΙΩΝ ΣΤΟ ΛΙΒΑΔΙ ΟΛΥΜΠΟΥ  ΤΟΥ ΣΥΓΓΡΑΦΕΑ ΓΙΩΡΓΟΥ ΡΑΠΤΗ

ΙΔΡΥΤΙΚΟΥ ΜΕΛΟΥΣ ΚΑΙ Α΄ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΥ

ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ «ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ»

 

Τα εγκαίνια της  έκθεσης την Δευτέρα 14 Αυγούστου 2017 , στις 8.00 το βράδυ ,στο Ζάννειο Πνευματικό Κέντρο Λιβαδίου Ολύμπου

ΡΑΠΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ -ΣΥΓΓΡΑΦΕΑΣ

 

                                        ——————

     Το  Σάββατο ,την Κυριακή και τη Δευτέρα (12,13 και 14 Αυγούστου 2017 ) παραμονές της εορτής της Παναγίας, ο πρώτος Α΄αντιπρόεδρος και ιδρυτικό μέλος του Δικτύου «Περραιβία», εκπαιδευτικός και συγγραφέας κ. Γεώργιος Ράπτης , θα εκθέσει στη γενέτειρά του, το Λιβάδι Ολύμπου (Ζάννειο Πνευματικό Κέντρο), το σύνολο των έργων του, 80 τον αριθμό, καρπό μεγάλου κόπου και ερευνητικής προσπάθειας πενήντα (50) ετών και πλέον.

Τα επίσημα εγκαίνια της έκθεσης βιβλίων του Γεωργίου Ράπτη θα γίνουν την Δευτέρα 14/8/2017 στις 8.00 μ.μ. στο Ζάννειο Πνευματικό Κέντρο Λιβαδίου ,στα οποία θα μιλήσει για το έργο του συγγραφέα και εκπαιδευτικού , ο Δρ. Ιωάννης Καζταρίδης ,,φιλόλογος -προϊστάμενος Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Πιερίας , η συγγραφέας κ. Γλυκερία Γκρέκου ,καθώς επίσης και ο ίδιος ο συγγραφέας.

Με τα έσοδα από τη διάθεση των βιβλίων του Γεωργίου Ράπτη θα γίνει εικαστική απεικόνιση ιστορικών μορφών του Λιβαδίου ,για να κοσμούν στο μέλλον την ιστορική κωμόπολη.

 

  Μεγάλη η προσφορά στα Ελληνικά Γράμματα του Λιβαδιώτη Γεωργίου Ράπτη

 

Αξίζει να σημειωθεί το τεράστιο και άρτιο επιστημονικά έργο του Γεώργιου Ράπτη και η εν γένει προσφορά στα Ελληνικά Γράμματα και στην ιστορική μνήμη .

 Ένα από τα έργα του είναι το 5τομο Μέγα Λεξικό Ρημάτων, που με το 6τομο Λεξικό Κλίσεως Ονομάτων, αποτελούν μαθηματικό ολοκλήρωμα για την Ελληνική γλώσσα από την εποχή του Ομήρου μέχρι σήμερα. Σημειωτέον ότι σε κάθε λήμμα παρατίθενται ετυμολογία, συνώνυμα, αντίθετα, παράγωγα και το λατινικό τους αντίστοιχο.

     Πέρα από τα γλωσσολογικά του έργα, με απόρριψη της θεωρίας περί Ινδοευρωπαϊκής γλώσσας και Φοινικικής Γραφής ( δεν αντέχει πια μέσα στο χρόνο η επιστημονική απάτη), το ίδιο αιρετικά είναι και τα Ιστορικά του, με κέντρο τον ΄Ολυμπο, την πρώτη στέρεα ύλη που…ανέτειλε από τη χύδην μάζα του Πλανήτη μας, φώς μές από τη λάσπη, lux εδώ στη χώρα που ονομάστηκε Ελλάς (Σελλας=σέλας=φώς), απ΄όπου και το Σέλλος, άλλο όνομα του Πυθίου κοντά στην Ελασσόνα, με κατοίκους τους Σελλούς, τουτέστιν τους φωτεινούς και φωτισμένους…

       Η τεκμηρίωση των έργων του γίνεται με παραπομπές στην Αρχαία Ελληνική Γραμματεία, έχοντας μεταφράσει 50 και πλέον τόμους του Πλουτάρχου, του Ξενοφώντος, του Αρριανού, του Δημοσθένη, του Ευριπίδη, του Λυσία…

      Τρία νέα του έργα είναι: το 168 π.Χ. με την φονικότερη μάχη (25.000 Μακεδόνες νεκροί σε μία ώρα, από τον Αιμίλιο Παύλο, στη μάχη της Πύδνας, (όπου εμπλέκεται και το Πύθιον και η Δολίχη και η Καλλιπεύκη), η Σιδηρά Διαθήκη των Βλάχων «με γλωσσικό ιδίωμα την Βράχικη Διάλεκτο, μετά τη μάχη, με δημιουργία εδώ ρωμαϊκής αποικίας και το νέο και παράξενης δομής βιβλίο με τα Δημοτικά Τραγούδια του Ολύμπου.

 

Σημειώνεται ότι στο Λιβάδι Ολύμπου ,θα φιλοξενηθεί επίσης έκθεση βιβλίων της κ. Γλυκερίας Γκρέκου ( Κυριακή 13/8/2017 και ώρες 11.00 π.μ. -13.00 μ.μ. ) , όπως επίσης και του κ. Αναστάσιου Καζλάρη ( Δευτέρα 14/8/2017 και ώρες 11.00 π.μ. -13.00 μ.μ. ).

 

Με εκτίμηση

Για το Δ.Σ .του Δικτύου «ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ»

Ο πρόεδρος Η Γενική Γραμματέας

 

Σκριάπας Κων/νος Βασιλική Βαρυτιμίδου  
   

\r\r\r\r\r

Το Λιβάδι και οι μουσικοί του τίμησαν το Σταύρο Κουγιουμτζή

Το Λιβάδι και οι μουσικοί του τίμησαν το Σταύρο Κουγιουμτζή

\r\n

Συντάκτης: Δημοσιεύτηκε στις 12 Φεβρουαρίου 2014

\r\n\r\n\r\n

 

\r\n\r\n\r\n

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

\r\n\r\n

Η μουσική εκδήλωση – αφιέρωμα στο μεγάλο Έλληνα συνθέτη με τίτλο «Γύρνα τις ώρες» πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα του Εξωραϊστικού Συλλόγου Λιβαδίου και έλαβε χώρα την Κυριακή 9/2 στο κατάμεστο αμφιθέατρο του Ζαννείου Μορφωτικού κέντρου Λιβαδίου. Η φανερά συγκινητική ατμόσφαιρα, επιφορτίστηκε και από την παρουσία δύο πολύ σημαντικών προσώπων στη ζωή του συνθέτη, αυτή της συζύγου του, κυρίας Αιμιλίας Κουγιουμτζή καθώς και του στιχουργού, ποιητή και συγγραφέα κυρίου Φίλιππου Γράψα. Η παιδική Χορωδία και η Ορχήστρα του Συλλόγου ένωσαν τις δυνάμεις τους και παρουσίασαν το πρώτο μέρος του προγράμματος, για να τους διαδεχτεί η Ορχήστρα Λιβαδιωτών Φίλων της Μουσικής με ερμηνευτές το Θάνο Παπανικολάου και την Κωνσταντίνα Κάλφα. Μικροί και μεγάλοι μουσικοί υπό τη διεύθυνση του μαέστρου και μουσικοδιδάσκαλου Μπίσμπα Λάζαρου, καθήλωσαν το κοινό το οποίο αποχώρησε ενθουσιασμένο, συγκινημένο. Ο Εξωραϊστικός Σύλλογος ευχαριστεί θερμά τους επίτιμους προσκεκλημένους που τίμησαν με την παρουσία τους την όμορφη αυτή εκδήλωση και το Λιβάδι, την κυρία Αιμιλία Κουγιουμτζή και τον κύριο Φίλιππο Γράψα, όλους τους συμμετέχοντες στη διοργάνωση και τη διεξαγωγή της εκδήλωσης καθώς και την κυρία Τσιτσανούδη – Μαλλίδη Νικολέτα, επίκουρη καθηγήτρια του πανεπιστημίου των Ιωαννίνων, η οποία ανέλαβε την παρουσίαση της εκδήλωσης και την επιμέλεια των κειμένων.

\r\n\r\n

OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA\r\n
 

\r\nτσιτσανουδη,γραψας,κουγιουμτζη [8]

\r\n

\r\r\r\r\r

Παρουσίαση των νέων βιβλίων του κ. Κώστα Προκόβα-Τετάρτη 27/11/2013, ώρα 7.00 μ.μ.-Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων του Δημαρχείου Θεσσαλονίκης

 

\r\n\r\n

Παρουσίαση των νέων βιβλίων του κ. Κώστα Προκόβα

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

Τετάρτη 27/11/2013, ώρα 7.00 μ.μ. Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων του Δημαρχείου Θεσσαλονίκης

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

Αγαπητά μέλη, φίλες και φίλοι του Συλλόγου Λιβαδιωτών Θεσσαλονίκης «Ο Γεωργάκης Ολύμπιος»

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

Ο Σύλλογος μας, στο πλαίσιο των προσπαθειών του για την αποτύπωση, καταγραφή και προβολή της ιστορικής και λαογραφικής παράδοσης του Λιβαδίου, βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσει ότι προχώρησε στην έκδοση δύο νέων βιβλίων, τα οποία μόλις κυκλοφόρησαν. Πρόκειται γιά:

\r\n\r\n

1.    Τα Παιδιά της Μνημοσύνης -Μακρύ ταξίδι στη νιότη μιάς γενιάς (επανέκδοση και κατά πολύ επηυξημένη της αρχικής έκδοσης του 2001, η οποία είχε από καιρό εξαντληθεί), του συγγραφέα Κώστα Προκόβα, πρ. Διευθυντού του Ιδρύματος Μανόλη Τριανταφυλλίδη του Α.Π.Θ. και

\r\n\r\n

2.    Τα Τοπωνύμια του Λιβαδίου Ολύμπου, με συγγραφείς τον Κώστα Προκόβα και με την συνεργασία του καθηγητή του Α.Π.Θ. Νίκου Κατσάνη.

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

Για ακόμη μια φορά, ο κ. Κώστας Προκόβας παραχώρησε τα πνευματικά δικαιώματα των βιβλίων του αυτών στο Σύλλογο Λιβαδιωτών Θεσσαλονίκης και τα αφήνει ως κληρονομιά σε όλους όσοι γεννήθηκαν, ζουν, κατάγονται ή έχουν στη καρδιά τους το Λιβάδι Ολύμπου.

\r\n\r\n

Η έκδοσή τους ολοκληρώθηκε χάρη στην ευγενική συμβολή του αείμνηστου Δημήτριου Ζάννα και της συζύγου του Αρτέμιδος, καθώς και του κ. Αστέριου Μεταξιώτη.

\r\n\r\n

Η επίσημη παρουσίαση των βιβλίων θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 27 Νοεμβρίου και ώρα 7.00 μ.μ.,στην Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων του Δημαρχείου Θεσσαλονίκης (στο ισόγειο του αιθρίου), την οποία παραχώρησε ευγενώς ο Δήμος Θεσσαλονίκης.

\r\n\r\n

Τα βιβλία θα προλογίσει εκ μέρους του Δ.Σ. ο πρόεδρος κ. Αλέξιος Κουτσιάης και θα παρουσιάσουν ο καθηγητής της Φιλοσοφικής Σχολής του Α.Π.Θ. κ. Δημήτριος Λυπουρλής και ο καθηγητής Παιδαγωγικής του Πανεπιστημίου Μακεδονίας κ. Αχιλλέας Καψάλης.

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

Η παρουσία σας θα αποτελέσει μεγάλη τιμή για μας.

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

Η εκδήλωση είναι αφιερωμένη στη μνήμη του μεγάλου Λιβαδιώτη ευπατρίδη, του αείμνηστου Δημήτρη Ζάννα

\r\n\r\n

μ. Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων του Δημαρχείου Θεσσαλονίκης

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

Αγαπητά μέλη, φίλες και φίλοι του Συλλόγου Λιβαδιωτών Θεσσαλονίκης «Ο Γεωργάκης Ολύμπιος»

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

Ο Σύλλογος μας, στο πλαίσιο των προσπαθειών του για την αποτύπωση, καταγραφή και προβολή της ιστορικής και λαογραφικής παράδοσης του Λιβαδίου, βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσει ότι προχώρησε στην έκδοση δύο νέων βιβλίων, τα οποία μόλις κυκλοφόρησαν. Πρόκειται γιά:

\r\n\r\n

1.    Τα Παιδιά της Μνημοσύνης -Μακρύ ταξίδι στη νιότη μιάς γενιάς (επανέκδοση και κατά πολύ επηυξημένη της αρχικής έκδοσης του 2001, η οποία είχε από καιρό εξαντληθεί), του συγγραφέα Κώστα Προκόβα, πρ. Διευθυντού του Ιδρύματος Μανόλη Τριανταφυλλίδη του Α.Π.Θ. και

\r\n\r\n

2.    Τα Τοπωνύμια του Λιβαδίου Ολύμπου, με συγγραφείς τον Κώστα Προκόβα και με την συνεργασία του καθηγητή του Α.Π.Θ. Νίκου Κατσάνη.

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

Για ακόμη μια φορά, ο κ. Κώστας Προκόβας παραχώρησε τα πνευματικά δικαιώματα των βιβλίων του αυτών στο Σύλλογο Λιβαδιωτών Θεσσαλονίκης και τα αφήνει ως κληρονομιά σε όλους όσοι γεννήθηκαν, ζουν, κατάγονται ή έχουν στη καρδιά τους το Λιβάδι Ολύμπου.

\r\n\r\n

Η έκδοσή τους ολοκληρώθηκε χάρη στην ευγενική συμβολή του αείμνηστου Δημήτριου Ζάννα και της συζύγου του Αρτέμιδος, καθώς και του κ. Αστέριου Μεταξιώτη.

\r\n\r\n

Η επίσημη παρουσίαση των βιβλίων θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 27 Νοεμβρίου και ώρα 7.00 μ.μ.,στην Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων του Δημαρχείου Θεσσαλονίκης (στο ισόγειο του αιθρίου), την οποία παραχώρησε ευγενώς ο Δήμος Θεσσαλονίκης.

\r\n\r\n

Τα βιβλία θα προλογίσει εκ μέρους του Δ.Σ. ο πρόεδρος κ. Αλέξιος Κουτσιάης και θα παρουσιάσουν ο καθηγητής της Φιλοσοφικής Σχολής του Α.Π.Θ. κ. Δημήτριος Λυπουρλής και ο καθηγητής Παιδαγωγικής του Πανεπιστημίου Μακεδονίας κ. Αχιλλέας Καψάλης.

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

Η παρουσία σας θα αποτελέσει μεγάλη τιμή για μας.

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

Η εκδήλωση είναι αφιερωμένη στη μνήμη του μεγάλου Λιβαδιώτη ευπατρίδη, του αείμνηστου Δημήτρη Ζάννα

\r\r\r\r\r

Έκλεψε καρδιές το εντυπωσιακότερο ράλι των τελευταίων ετών του Δικτύου «ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ» και της ΛΕΚΑΜ -Ρεκόρ συμμετοχών στο περίφημο 2ο Ιστορικό Ράλι Ολύμπου 2013 με δεκάδες διεθνείς συμμετοχές -Τα τελικά αποτελέσματα

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

ΕΛΑΣΣΟΝΑ, 14/10/2013         

 

ΑΡΙΘΜ. ΠΡΩΤ. 671/14-10-2013

 

\r\n\r\n

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

\r\n\r\n

 Ρεκόρ συμμετοχών στο  περίφημο 2ο Ιστορικό Ράλι Ολύμπου  2013

\r\n\r\n

με δεκάδες διεθνείς συμμετοχές

\r\n\r\n

Έκλεψε καρδιές το εντυπωσιακότερο ράλι των τελευταίων ετών του Δικτύου  «ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ» και της ΛΕΚΑΜ

\r\n\r\n

Λάρισα – Ελασσόνα 12-13 Οκτωβρίου 

\r\n\r\n

Εκατοντάδες Ελληνικά και ξένα πληρώματα γνώρισαν τον Όλυμπο σε όλο του το μεγαλείο

\r\n\r\n

 100 χρόνια από την κατάκτηση της κορυφής του Ολύμπου

\r\n\r\n

 Ένας σκληρός αγώνας με ειδικές διαδρομές  στο μυθικό βουνό από δυνατές Λέσχες (ΛΕΚΑΜ ,ΣΚΑΛ ,ΛΕΚΟΒ)  

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

Μαγικές εικόνες του Ολύμπου  σε όλο τον κόσμο

\r\n\r\n

 ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ ,ΦΥΣΙΚΗ ΟΜΟΡΦΙΑ  , ΘΑΥΜΑΣΙΑ ΤΟΠΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ, ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ

\r\n\r\n

\r\n\r\n

                       Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε χθες Κυριακή  13/10/2013 , το περίφημο ,πλέον , «Ιστορικό Ράλι  Ολύμπου » , που διοργάνωσε  για 2η συνεχή χρονιά, το Δίκτυο «ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ¨, η μεγάλη Παγκόσμια Ομοσπονδία εβδομήντα Συλλόγων Ελασσονιτών ,με την περίφημη ΛΕΚΑΜ , που είχαν τον γενικό συντονισμό του μεγάλου για τη Θεσσαλία αυτού θεσμού, που το Δίκτυο ‘ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ» ξεκίνησε  πέρυσι  ,σε συνεργασία  με τις μεγαλύτερες Λέσχες της Ελλάδος ,ταξιδεύοντας   μαγικές εικόνες από τον Όλυμπο και την Ελλάδα σε όλο τον κόσμο.

\r\n\r\n

Τον συντονισμό του μεγάλου αυτού σκληρού αγώνα ,σε πανέμορφα τοπία του Ολύμπου ,σε μεγάλα υψόμετρα και με ειδικές διαδρομές που έκοβαν την ανάσα των εκατοντάδων πληρωμάτων ,από τεχνικής πλευράς τον είχε η έμπειρη Λέσχη Κλασσικού Αυτοκινήτου Μακεδονίας (ΛΕΚΑΜ) ,με Πρόεδρο τον κ. Τσάλιο Γεώργιο ,που έχει στο ενεργητικό της μεγάλες διοργανώσεις ,επιτυχίες και δεκάδες Διεθνείς Συμμετοχές  .

\r\n\r\n

Οι συμμετοχές στο φετινό Ιστορικό Ράλι Ολύμπου , ξεπέρασαν κάθε προσδοκία ,αποτελώντας ρεκόρ για Ράλι Κλασσικού αυτοκινήτου (91 συμμετοχές) ,που έγινε ,όπως πάντα ,  με την έγκριση και την εποπτεία  της ΕΟ-ΦΙΛΠΑ, της μοναδικής νόμιμης εκπροσώπου της FIVA στην Ελλάδα ,η οποία εκπροσωπήθηκε αυτοπροσώπως από τον Πρόεδρό της ,τον κ. Βερναρδάκη Δημ., που συμμετείχε μάλιστα ,ως αγωνιζόμενος και στον αγώνα.

\r\n\r\n

Η εκκίνηση του Ράλι δόθηκε το Σάββατο το πρωΐ , 12 Οκτ. 2013 ,σε πανηγυρική ατμόσφαιρα  και με την παρουσία χιλιάδων φίλων της κλασσικής αυτοκίνησης , στην κεντρική πλατεία της Λάρισας, από τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας κ. Κώστα Αγοραστό , την Αντιπεριφερειάρχη Λάρισας κ. Ρένα Καραλαριώτου, τον Δήμαρχο Λαρισαίων κ. Κ.Τζανακούλη ,τον Πρόεδρο της ΕΟ-ΦΙΛΠΑ κ. Δ. Βερναρδάκη ,τον Πρόεδρο του Δικτύου «ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ» κ. Κ. Σκριάπα , τον Πρόεδρο της πολύπειρης ΛΕΚΑΜ κ. Γ.Τσάλιο  και  τον Πρόεδρο του ΣΚΑΛ κ. Ν. Γκανάκη .

\r\n\r\n

 Εντυπωσιακά αυτοκίνητα από την Ελλάδα και το εξωτερικό

\r\n\r\n

 Αξίζει να σημειωθεί ότι από νωρίς το πρωΐ του Σαββάτου ,12 Οκτ. 2013 , όλο το κέντρο της Λάρισας ,και η κεντρική πλατεία της ,κατακλύστηκαν από δεκάδες «πανέμορφες …δεσποινίδες»  ετών 50,60 και 70 + ετών ,που ταξίδεψαν από όλη την Ελλάδα ,αλλά και τη Γαλλία,Γερμανία,Δανία ,Βουλγαρία (20 συμμετοχές ),Σερβία και Τουρκία , δημιουργώντας στην πόλη μια πανηγυρική ατμόσφαιρα και μεγάλη εντύπωση στους χιλιάδες επισκέπτες ,που είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν από κοντά , σπάνια συλλεκτικά κλασσικά αυτοκίνητα-αντίκα,που ετοιμάζονταν να αναζητήσουν την ………τύχη τους  ,στο μυθικό βουνό ,τον Όλυμπο και την Ελασσόνα, λαμβάνοντας μέρος σε έναν σπάνιας ομορφιάς αγώνα ,που αποτέλεσε το μεγαλύτερο γεγονός της χρονιάς  ,στο κλασσικό όχημα .

\r\n\r\n

Όλη η κεντρική πλατεία της Λάρισας ,όπως και της Ελασσόνας ,κατακλύστηκαν από αυτοκίνητα -αντίκα ,προκαλώντας την περιέργεια ,αλλά και το έντονο ενδιαφέρον όλων των Λαρισαίων που δεν ήθελαν να χάσουν αυτό το σπάνιο για τη Λάρισα και τη Θεσσαλία θέαμα.

\r\n\r\n

 Μοναδικές Διαδρομές στην άγρια ομορφιά του Θεσσαλικού Ολύμπου

\r\n\r\n

Όλες οι διαδρομές του Ράλι σχεδιάστηκαν  από εμπειρότατα στελέχη ,που έχουν τεράστια εμπειρία διεθνών αγώνων κλασσικών αυτοκινήτων  ,αλλά και του Ράλι «ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ» ,του ΣΚΑΛ  (K. Λουϊζος – N.Γκανάκης ) και της ΛΕΚΑΜ (Γ.Τσάλιος,Ν. Μπιμπλιτζής) και καθιερώνουν ,ήδη,  το ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΙ ΟΛΥΜΠΟΥ ,ως έναν διεθνή θεσμό και σημείο  συνάντησης ελληνικών και ξένων πληρωμάτων.

\r\n\r\n

 Όλες οι διαδρομές εξελίχθηκαν στη Θεσσαλική πλευρά του Ολύμπου και μάλιστα ,αξίζει να σημειωθεί ότι οι ειδικές διαδρομές ,ήταν ιδιαίτερα απαιτητικές για τους οδηγούς και τα κλασσικά οχήματα  ,σε μεγάλα υψόμετρα , σε πανέμορφα τοπία και απόκρημνες πλαγιές ,κόβοντας την ανάσα των Ελληνικών και ξένων πληρωμάτων οδηγών ,που έζησαν δυνατές συγκινήσεις με αυξημένη αδρεναλίνη.

\r\n\r\n

Η διαδρομή του Σαββάτου , 12/10/2013, ήταν: ΕΚΚΙΝΗΣΗ -ΛΑΡΙΣΑ Κεντρική Πλατεία Εκκίνηση ΓΙΑΝΝΟΥΛΗ ΑΜΠΕΛΩΝΑΣ ΤΥΡΝΑΒΟΣ,Νέος ∆ρόµος από Μελούνα,ΤΣΑΡΙΤΣΑΝΗ (Διέλευση μέσα από το χωριό),ΕΛΑΣΣΟΝΑ ,ΛΙΒΑ∆Ι ΕΛΑΣΣΟΝΑΣ (Στάση ,ξεναγήσεις και γευσιγνωσία με τοπικά προϊόντα )

\r\n\r\n

Επιστροφή από την Π.Ε.Ο. Κατερίνης -Ελασσόνας ,ΕΛΑΣΣΟΝΑ 13:15(∆ΙΑΚΟΠΗ ΓΙΑ ΦΑΓΗΤΟ- ΞΕΚΟΥΡΑΣΗ),Αναχώρηση από ΕΛΑΣΣΟΝΑ μέσω Π.Ε.Ο. Ελασσόνας -Λάρισας  ,∆ΟΜΕΝΙΚΟ (Διέλευση μέσα από το χωριό ),ΜΕΣΟΧΩΡΊ, ΤΥΡΝΑΒΟΣ ,ΓΙΑΝΝΟΥΛΗ ,ΛΑΡΙΣΑ -Κ.Πλατεία Τερµατισµός 1ης Ηµέρας

\r\n\r\n

ΚΥΡΙΑΚΗ 13 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2013

\r\n\r\n

ΛΑΡΙΣΑ Κεντρική Πλατεία Εκκίνηση ΓΙΑΝΝΟΥΛΗ,ΑΜΠΕΛΩΝΑΣ,ΒΡΥΟΤΟΠΟΣ

\r\n\r\n

ΡΟ∆ΙΑ,ΣΥΚΑΜΙΝΕΑ,ΚΡΥΟΒΡΥΣΗ,ΣΠΑΡΜΟΣ,ΟΛΥΜΠΙΑ∆Α,ΚΑΛΛΙΘΕΑ  (Στάση -προσφορά  ποντιακών εδεσμάτων από τον Πολιτ. Σύλλογο Καλλιθέας) ,ΟΙΝΟΠΟΙΪΑ ΕΛΑΣΣΟΝΑΣ  (Υποδοχή ,Ξενάγηση στα κελάρια ,οινογνωσία ,προσφορά δώρων ),ΕΛΑΣΣΟΝΑ -ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ -ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ στις 1 το μεσημέρι .

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

 Σημειώνεται ότι όλες οι  Λέσχες που συνεργάστηκαν για το Ράλι, ανήκουν στην παντοδύναμη ΕΟ-ΦΙΛΠΑ (πρόεδρος κ. Βερναρδάκης  Δημ.)  και ο  αγώνας πραγματοποιήθηκε  και στο πλαίσιο της 18ης Μακεδονικής Πλοήγησης της ΛΕΚΑΜ ,ενώ  η βαθμολογία προσμετράται στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα «ΠΟΛΥΝΙΚΗΣ» της ΕΟ-ΦΙΛΠΑ ,που έχει σοβαρούς διεκδικητές .

\r\n\r\n

Γνωριμία με τη μαγεία και τους μύθους του Ολύμπου

\r\n\r\n

Οι εκατοντάδες Έλληνες και ξένοι οδηγοί  είχαν  την ευκαιρία να γνωρίσουν όχι μόνο το «βουνό των θεών» , τους μύθους του , τα μυστήριά του  και τις κατοικίες των «Θεών του Ολύμπου»,που μαγεύουν και εμπνέουν όλο τον κόσμο ,1ΟΟ χρόνια μετά την κατάκτησή του , αλλά και την σπουδαία φιλοξενία των κατοίκων  , τα θαυμάσια τοπικά προϊόντα και τη βαθιά πολιτισμική κληρονομιά  της περιοχής του Δήμου Ελασσόνας και του Ν. Λάρισας ,αφού οργανώθηκαν  εκδηλώσεις γευσιγνωσίας ,οινογνωσία και πολιτιστικά δρώμενα ,στα πανέμορφα χωριά του Ολύμπου (Λιβάδι ,Καλλιθέα ) ,αλλά και στην Ελασσόνα.

\r\n\r\n

Αξίζει να σημειωθεί ότι για πρώτη φορά ,τόσα πολλά κλασσικά οχήματα επισκέφτηκαν τα κελάρια και δοκίμασαν μοναδικά κρασιά βιολογικής καλλιέργειας ,στην Οινοποιΐα Ελασσόνας ,όπου έγινε ξενάγηση ,δόθηκαν πληροφορίες για τα μυστικά του καλού κρασιού και όλα τα πληρώματα είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν τις τοπικές γεύσεις εκλεκτών κρασιών ,παίρνοντας  μαζί τους δώρα από τους γνωστούς Οινοποιούς κ. Γ.Λόλα και Γ. Φτίκα.

\r\n\r\n

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΑΠΟ ΛΑΡΙΣΑ ,ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΛΑΣΣΟΝΑ

\r\n\r\n

Σημειώνεται ότι η Ελασσόνα ,στην οποία βρίσκεται και η έδρα του Δικτύου ‘ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ» ,αποτελεί ,κάθε χρόνο , το μόνιμο κεντρικό  σημείο φιλοξενίας των κλασσικών οχημάτων , το σημείο ανασυγκρότησης ,αλλά και   τερματισμού των οχημάτων του  Ιστορικού Ράλι Ολύμπου .

\r\n\r\n

 Σημείο εκκίνησης του αγώνα ήταν, για φέτος ,   η κεντρική πλατεία της Λάρισας ,το Σάββατο 12 Οκτωβρίου 2013,  ώρα 11.00, σημείο όπου το απόγευμα από 18.00 έως 20.00 τερμάτιζαν  τα αυτοκίνητα την πρώτη ημέρα των διαδρομών και βρίσκονταν  εκεί μέχρι την επόμενη μέρα (την Κυριακή) ,όπου και τα θαύμασαν χιλιάδες  φίλοι του κλασσικού αυτοκινήτου .

\r\n\r\n

Μετά την εκκίνηση της 2ης μέρας ,από την Λάρισα στις 10.30 π.μ. ο τερματισμός του αγώνα ,μετά από πολλά και δύσκολα χιλιόμετρα ,έγινε το μεσημέρι στις 15.00 μ.μ. στην κεντρική πλατεία της Ελασσόνας ,όπου τους υποδέχτηκαν  εκατοντάδες φίλοι της κλασσικής αυτοκίνησης και δεκάδες μικροί χορευτές ,ντυμένοι με τις παραδοσιακές φορεσιές της περιοχής , ένα θέαμα που ξάφνιασε ευχάριστα τους εκατοντάδες οδηγούς και συνοδηγούς του Ράλι .

\r\n\r\n

Μετά τον τερματισμό , μέσα σε λαμπρή και εορταστική ατμόσφαιρα , παρατέθηκε από τους Διοργανωτές και τον Δήμο Ελασσόνας ,επίσημο  γεύμα ,στα Ελληνικά και ξένα πληρώματα ,όπου  παρουσιάστηκαν από την Αρχαιολογική και Λαογραφική Εταιρία Ελασσόνας παραδοσιακοί χοροί και ακολούθησε η μεγάλη  τελετή βράβευσης των  νικητών του Ράλι  , με σπάνιες τοπικές γεύσεις ,εκλεκτό οίνο ,παραδοσιακή μουσική και χορευτές .

\r\n\r\n

Όλοι όσοι συμμετείχαν στο Ράλι ,ως πληρώματα ,έμειναν ενθουσιασμένοι από την οργάνωση ,τη φιλοξενία και την ποιότητα  και φυσικά δήλωσαν από τώρα παρόν για το 3ο Ιστορικό Ράλι ,το έτος 2014.

\r\n\r\n

Όλες αυτές τις ώρες τα κλασσικά οχήματα βρίσκονταν  στην κεντρική πλατεία της Ελασσόνας ,όπου και μπόρεσαν να τα θαυμάσουν όλοι οι πολίτες της Ελασσόνας ,αλλά και αυτοί που ταξίδεψαν  από άλλα μέρη της Ελλάδος .

\r\n\r\n

 Ο Πρόεδρος του Δικτύου ΄’ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ» κ. Κων. Σκριάπας και το ΔΣ του Δικτύου , τονίζουν  ότι «Το Δίκτυο ‘ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ» ,ως  Εθελοντική Οργάνωση-Πρότυπο ,θα συνεχίσει να λαμβάνει δύσκολες και πρωτοποριακές πρωτοβουλίες ,μέσα από πολλή και σοβαρή εργασία  , που να αναδεικνύουν την περιοχή , και δηλώνουν ιδιαίτερα ευχαριστημένοι ,που ένα τέτοιο σπουδαίο γεγονός ,διεθνούς εμβέλειας , εξελίχθηκε με τον καλύτερο τρόπο ,είχε εντυπωσιακή επιτυχία και προβολή από όλα Ελληνικά και διεθνή μέσα , είχε ρεκόρ συμμετοχών  από πολλές χώρες ,καθιστώντας το ΙΣΤΟΡΙΚΌ ΡΑΛΙ ΟΛΥΜΠΟΥ ,έναν περιζήτητο θεσμό ,στον οποίο όλοι οι οδηγοί κλασσικών οχημάτων -αντίκα, θα ήθελαν να συμμετάσχουν .

\r\n\r\n

 Το γεγονός ,ήδη έχει ξεπεράσει τα ελληνικά σύνορα ,ήταν  μια ιδιαίτερη εκδήλωση, που συνδύασε απαράμιλλη φυσική ομορφιά, ευγενική άμιλλα και συγκινήσεις και συγκέντρωσε  το ενδιαφέρον φίλων της κλασσικής αυτοκίνησης διεθνώς ,ενώ μαγικές εικόνες από τον αγώνα ταξιδεύουν ,ήδη, σε όλο τον κόσμο , μέσα από  μεγάλα κανάλια και δίκτυα, αναδεικνύοντας την Θεσσαλία και ειδικότερα τον Όλυμπο, ως έναν μοναδικό τουριστικό προορισμό.

\r\n\r\n

 Ο Πρόεδρος του Δικτύου κ. Κ. Σκριάπας ,που είχε τον γενικό συντονισμό ,όλων των γεγονότων του διήμερου ,ευχαρίστησε ,έναν -έναν όλους τους διαγωνιζόμενους και φυσικά εκφράζει τις ευχαριστίες του ,στους Συνδιοργανωτές του μεγάλου αυτού θεσμού  ,που είναι η Περιφέρεια Θεσσαλίας ( κ. Κ. Αγοραστός)  ,η Αντιπεριφέρεια  Λάρισας (κ. Ρένα Καλαραριώτου ) και ο Δήμος Ελασσόνας (κ. Γ. Πασχόπουλος) ,που διοργάνωσαν και το περυσινό 1ο Ιστορικό Ράλι Ολύμπου και το έχουν ,μόνιμα ,υπό την Αιγίδα τους  .

\r\n\r\n

 Ευχαριστίες εκφράζει , επίσης , το Δίκτυο ,στον Δήμο Λαρισαίων ,που έθεσε ,επίσης και αυτός ,μαζί με την Περιφέρεια ,την Π.Ε.Λάρισας και τον Δήμο Ελασσόνας , υπό την αιγίδα του τον φετινό αγώνα, και ευγενικά παραχώρησε την κεντρική πλατεία της Λάρισας για τη φιλοξενία των οχημάτων -αντίκα,την Αστυνομική Διεύθυνση Περιφέρειας Θεσσαλίας, την Αστ. Δ/νση Λάρισας ,το Α.Τ. Ελασσόνας που επιτέλεσαν άψογα το καθήκον τους καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα,που διεξήχθη με πλήρη ασφάλεια με τη βοήθεια της Ελληνικής Αστυνομίας , το προσωπικό του Δήμου Ελασσόνας , όπως επίσης σε όλους τους φορείς και πολιτιστικούς Συλλόγους ,τους κατοίκους των χωριών που άνοιξαν τα σπίτια τους ,σε όλα τα πληρώματα των οχημάτων ,που επί δύο μέρες σκαρφάλωναν στον Όλυμπο με τα κλασσικά τους οχήματα για εκατοντάδες χιλιόμετρα  ,δημιουργώντας μια ονειρική ατμόσφαιρα ,την Κοινότητα και τους φορείς του Λιβαδίου Ολύμπου  ,τους κατοίκους και τον Πολιτ. Σύλλογο Καλλιθέας ,την Αρχ. και Λαογραφική Εταιρία Ελασσόνας,την περίφημη Οινοποίΐα Ελασσόνας με τα εκλεκτά κρασιά ,όλους τους χορηγούς επικοινωνίας εντός και εκτός Ελλάδος ,την ALPHA Marketing,την Express Service για την τεχνική υποστήριξη των οχημάτων στα μεγάλα υψόμετρα ,λύνοντας σοβαρά προβλήματα βοήθειας, το Ξενοδοχείο ΜΕΤΡΟΠΟΛ για την άψογη φιλοξενία και την υποστήριξη του ΚΕΝΤΡΟΥ ΤΥΠΟΥ του αγώνα και όλους σε όσους συνέβαλαν ,ώστε ένα τεράστιας πολυπλοκότητας εγχείρημα ,να έχει αυτό το εξαιρετικό αποτέλεσμα.

\r\n\r\n

 Οι μεγάλοι νικητές του αγώνα :Η Περιφέρεια Θεσσαλίας , το Δίκτυο ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ, η ΛΕΚΑΜ και η ΕΟ-ΦΙΛΠΑ

\r\n\r\n

 Κρίνοντας από την εξωστρέφεια του γεγονότος και της πρωτοβουλίας των διοργανωτών να καθιερώσουν το ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΙ ΟΛΥΜΠΟΥ ,ως το μεγάλο ετήσιο ραντεβού των οδηγών  κλασσικών οχημάτων-αντίκα  από όλη την Ευρώπη  ,την άψογη εκτέλεση πολύπλοκων διαδικασιών σε ένα Ράλι κλασσικών οχημάτων υψηλών διεθνών  προδιαγραφών ,στο οποίο υπήρξε το αδιαχώρητο και ρεκόρ συμμετοχών από την Ελλάδα και το εξωτερικό , οι μεγάλοι νικητές ,δεν μπορεί παρά να είναι  όλοι αυτοί οι φορείς ,που επωμίστηκαν ,σε εποχή τεράστιας κρίσης, την ευθύνη ενός απαιτητικού αγώνα ,με απόλυτη ασφάλεια και μέσα από αυτόν το βάρος της διαφήμισης του Ολύμπου και της Ελλάδας σε όλο τον κόσμο , που τελικά έγινε με το καλύτερο τρόπο .

\r\n\r\n

Μαγικές εικόνες του μυθικού βουνού ,του Ολύμπου ,που αποτελεί όνειρο των ορειβατών απ’ όλο τον κόσμο  να  ανέβουν στην κορυφή του , ταξίδεψαν και θα ταξιδεύουν επί πολύ ακόμα ,σε όλο τον κόσμο ,με τους μύθους του ,με την ιστορία του , με τη λάμψη του και με όλους αυτούς τους σπουδαίους κατοίκους της παρολύμπιας Θεσσαλικής πλευράς ,που ήταν ,όλο αυτό το διάστημα , οι γνήσιοι πρεσβευτές ενός τόπου ,που φημίζεται για τον πολιτισμό του  ,τα Βυζαντινά και Αρχαιολογικά του Μνημεία , το θαυμάσιο περιβάλλον ,τα μοναδικά προϊόντα της περιοχής ,την αρχοντική του φιλοξενία .

\r\n\r\n

Οι μεγάλοι νικητές ,ήταν το Δίκτυο ‘ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ» που ίδρυσε  και υποστηρίζει με πάθος αυτόν τον μεγάλο θεσμό με ένα δυνατό επιτελείο (κ.κ. Σκριάπας,Αστερίου Φουρκιώτης,Μπουζούκη,Φουνταρλή), και φυσικά η  δυνατή ΛΕΚΑΜ (Θεσσαλονίκη) που είχε τον συντονισμό του αγώνα  ,ο έμπειρος ΣΚΑΛ (Λάρισα) και η εξαιρετική ΛΕΚΟΒ  (Βόλος)  , με την οποία το Δίκτυο ,υλοποίησε πέρυσι το 1ο Ιστορικό Ράλι Ολύμπου .

\r\n\r\n

Όλοι αυτοί οι φορείς ,υπό την Αιγίδα της ΕΟ-ΦΙΛΠΑ , που ήταν παρούσα στον υψηλότερο δυνατό βαθμό ,με τον δραστήριο Πρόεδρό της ,τον κ. Δ. Βερναρδάκη, αναδεικνύουν το κλασσικό όχημα στην Ελλάδα και έχουν την πλήρη εμπιστοσύνη των Μελών τους, ως Ομοσπονδίας  ΦΙΛΠΑ ,που εγγυάται την τήρηση των κανόνων και προδιαγραφών των πραγματικών κλασσικών και ιστορικών οχημάτων  και τιμούν την Ελλάδα στο εξωτερικό .

\r\n\r\n

Όλοι αυτοί οι Φορείς ,με πολλή και σοβαρή εργασία , και την απόλυτη ταύτιση των απόψεών τους ,θα συνεχίσουν τη στενή τους συνεργασία  ,με τα έμπειρα και άξια στελέχη τους και φυσικά δεν θα επιτρέψουν σε κανέναν  και ιδιαίτερα σε αναρμοδίους , να δημιουργούν σκόπιμα προβλήματα  και δεν θα ανεχθεί κακοήθεις παρενοχλήσεις  ,που ενώ ως μοναδική τους φροντίδα και μέριμνα ,όφειλαν να έχουν  την πρόοδο ,την σύμπνοια και την ανάπτυξη της περιοχής και μόνο αυτό, δεν το πράττουν.

\r\n\r\n

Ο Πρόεδρος της ΕΟ-ΦΙΛΠΑ κ. Δ. Βερναρδάκης ,έμεινε απόλυτα ικανοποιημένος και έδωσε τα θερμότατα συγχαρητήριά του στον Πρόεδρο του Δικτύου ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ κ. Κων. Σκριάπα  και σε όλο το ΔΣ ,αλλά και στον Πρόεδρο της ΛΕΚΑΜ κ. Γ.Τσάλιο , για την άψογη και υψηλών προδιαγραφών  διοργάνωση του αγώνα , την άριστη και ασφαλή φιλοξενία όλων των πληρωμάτων ,ιδιαίτερα αυτών που έκαναν χιλιάδες χιλιόμετρα για να λάβουν μέρος στον αγώνα και δήλωσε ότι  » επιβάλλεται η  θεσμοθέτηση του ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΡΑΛΙ ΟΛΥΜΠΟΥ  ,ως ενός θεσμού, υπό την εποπτεία της ΕΟ-ΦΙΛΠΑ ,που αναδεικνύει την Ελλάδα σε όλο τον κόσμο ,ταξιδεύοντας μαγικές εικόνες ,ενός θαυμάσιου  τόπου και αποδεικνύοντας ότι υπάρχει και η Ελλάδα της προόδου ,που αγωνίζεται ,που παλεύει, που οραματίζεται  και διεκδικεί ένα καλύτερο Μέλλον .Με δύναμη και αξιοπρέπεια .

\r\n\r\n

Αυτό που δικαιούται ,αλλά και αξίζει «

\r\n\r\n

 Πληροφορίες στα SITES: www.lekam.gr,  www.lekov.gr,     www.diktioelassonas.gr

\r\n\r\n

Με Εκτίμηση

\r\n\r\n

Για το Δ.Σ .του Δικτύου «ΠΕΡΡΑΙΒΙΑ»

\r\n\r\n

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

Ο πρόεδρος

 Η    Γενική  Γραμματέας

Σκριάπας Κων/νος

Μπουζούκη Ελισσάβετ

Οικονομολόγος,   Σύμβουλος Ανάπτυξης

Οικονομολόγος

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n

Νο Συμ ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Αυτοκίνητο ετος κτγ   ΕΔ 1   ΕΔ 2   ΕΔ 3   ΕΔ 4   ΕΔ 5   ΕΔ 6           ποιν Γεν κτξ Κτξ/ Κατγ Σύν ποιν Νο Συμ                                                    
1 KIRIL NIKOLAEV-GINA   NIKOLAEVA MERCEDES BENZ 230 S 1936 E Bulgaria 329   95       9   134   547             52 8 1114,0 1                                                    
2 MLADEN JELQZKOV-DIANA JELKQZOVA MOSKVICH 401 1946 E Bulgaria 140   95       9   123   576             45 7 943,0 2                                                    
4 ΚΩΣΤΑΣ ΣΙΜΩΝΙΔΗΣ-ΓΙΩΡΓΟΣ   ΣΙΜΩΝΙΔΗΣ MERCEDES BENZ 170 SG 1952 E θεσσαλονικη ###   0       22   538   592             64 11 2484,0 4                                                    
5 ΑΧΙΛΛΕΑΣ  ΜΩΥΣΙΔΗΣ- CITROEN 11BL 1954 E θεσσαλονικη 68   0       14   7   60             11 3 149,0 5                                                    
6 SVILEN KRASTANOV-RALITSA KRASTANOVA JAGUAR XK 140 1955 E Bulgaria 203   63       14   62   55             25 4 397,0 6                                                    
7 ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΚΕΧΑΓΙΟΓΛΟΥ-ΕΛΕΟΝΟΡΑ ΕΔΙΡΝΕΛΗ AUSTIN A 55 half ton   PICK UP 1957 E θεσσαλονικη 1   1       1   34   0             4 1 37,0 7                                                    
8 ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΔΗΣ-ΓΙΩΡΓΟΣ   ΟΙΚΟΝΟΜΙΔΗΣ  HILLMAN MINX 1958 E θεσσαλονικη 11   5       1   6   21             5 2 44,0 8                                                    
9 ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ-ΜΑΡΙΑ   ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ VOLVO 122 S 1958 E θεσσαλονικη ###   3       6   4   5             63 10 2314,0 9                                                    
10 TONI PETRUNOV-TATJANA   PETRUNOVA MERCEDES BENZ 1959 E Bulgaria 677   94       36   24   11             42 6 842,0 10                                                    
11 DIMITAR CEKOV-CVETELINA   CEKOVA OPEL REKORD  1960 E Bulgaria 52   74       150   86   192             32 5 554,0 11                                                    
12 AKSEL TZANGBAK-MARIANA   SHIKKA  MERCEDES BENZ 190 1959 E Bulgaria 16   7       7   538   592             53 9 1160,0 12                                                    
16 ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΒΕΡΝΑΡΔΑΚΗΣ-ΕΛΕΝΗ   ΚΑΡΑΜΠΟΤ Karmann-Ghia 1961 F αθηνα 20   511       147   1   8             36 13 687,0 16                                                    
17 ΚΟΣΜΑΣ ΚΟΣΜΙΔΗΣ-ROSA STOL MERCEDES BENZ 190C 1962 F θεσσαλονικη 99   6       669   18   108             44 16 900,0 17                                                    
19 SLOBODAN JOVANOVICH- TRIUMPH TR 4 1964 F Serbia 117   666       11   34   24             43 15 852,0 19                                                    
20 ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΓΚΟΤΖΙΑΣ-ΝΙΚΟΛΑΟΣ   ΠΑΠΑΛΕΞΗΣ MERCEDES BENZ 230 SL 1964 F λαρισα 2 2 1 2     1 2 2 2 3 2           1 1 16,5 20                                                    
21 ΗΛΙΑΣ  ΛΩΛΗΣ-ΜΑΡΙΝΑ   ΚΑΡΑΚΙΑΝΙΤΗ MORRIS OXFORD VI   traveller 1965 F Κερκυρα 6   95       2   18   ###             55 20 1403,0 21                                                    
22 ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ ΛΑΖΑΡΙΔΗΣ-ΓΕΩΡΓΙΟΣ   ΛΑΖΑΡΙΔΗΣ OPEL REKORD  1965 F λαρισα 256   6       2   8   0             18 8 272,0 22                                                    
23 ΙΩΑΝΝΗΣ ΣΤΟΥΡΝΑΡΑΣ-ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ   ΣΤΟΥΡΝΑΡΑΣ MERCEDES BENZ 230.6 1966 F αθηνα 37   86       13   101   100             21 9 337,0 23                                                    
24 ΝΤΙΝΟΣ ΚΟΥΓΙΟΥΜΤΖΟΓΛΟΥ-ΟΤΕΛΛΟ   ΚΟΥΓΙΟΥΜΤΖΟΓΛΟΥ RENAULT CARAVELLE 1966 F πτολεμαϊδα 146   60       69   89   74             27 11 438,0 24                                                    
25 VASIL GEORGIEV-SNEJINA   GEORGIEVA ALFA ROMEO 1966 F Bulgaria 453   9       4   10   96             33 12 572,0 25                                                    
26 ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΟΣΜΙΔΗΣ-ΧΑΡΟΥΛΑ   ΜΑΥΡΟΜΑΤΗ MERCEDES BENZ 200.8/W   115 1967 F θεσσαλονικη 677   59       11   93   108             46 17 948,0 26                                                    
27 ΙΩΑΝΝΗΣ ΘΕΟΔΩΡΑΚΗΣ- OPEL REKORD commodore 1967 F αθηνα ###   83       125   158   95             58 22 1590,0 27                                                    
28 ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΙΟΥΚΟΥΡΟΓΛΟΥ-ΑΝΑΣΤΑΣΙΑ   ΣΙΟΥΚΙΟΥΡΟΓΛΟΥ MERCEDES BENZ 250   SL/W108 1967 F βεροια 10   50       41   27   16             10 6 144,0 28                                                    
29 ΛΑΖΑΡΟΣ ΝΙΚΟΛΑΪΔΗΣ-ΣΟΦΙΑ   ΣΑΒΒΙΔΟΥ MERCEDES BENZ 280   S/W108 1968 F κιλκις 677   666       669   538   592             65 23 3142,0 29                                                    
30 ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΚΥΡΚΟΣ-ΝΑΤΑΣΑ   ΜΙΧΑΗΛΙΔΟΥ FORD MASTANG 1968 F γιαννιτσα 51   75       1   23   29             14 7 179,0 30                                                    
34 VALERI MANDJUKOV-MARILA   MANDJUKOVA RENAULT ALPINE 110 1969 F Bulgaria 219   6       5   124   27             23 10 381,0 34                                                    
35 IVAN STRATIEV-MIGLNA   AVRAMOVA MERCEDES BENZ 250C 1969 F Bulgaria 90   2       2   3   4             7 4 101,0 35                                                    
37 ΦΩΤΗΣ ΚΥΡΟΔΗΜΟΣ-ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ   ΑΣΤΡΑΚΑΣ VOLVO 144 1970 F λαμια 3   3       5   49   23             6 3 83,0 37                                                    
38 ΜΙΧΑΛΗΣ ΓΚΑΒΕΖΟΣ-ΜΑΤΙΝΑ   ΕΛΕΥΘΕΡΟΥΛΗ LANCIA FULVIA coupe 1970 F θεσσαλονικη 677   47       8   66   5             40 14 803,0 38                                                    
39 ΠΑΝΤΕΛΗΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ-ΣΤΑΥΡΟΥΛΑ   ΠΑΧΟΥΜΗ MERCEDES 200/W 115 1970 F καβαλα 7   2       2   11   14             3 2 36,0 39                                                    
40 ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΟΥΚΟΥΛΑΣ-ΔΗΜΗΤΡΑ   ΚΟΥΚΟΥΛΑ FORD TAUNUS 1600 1970 F γρεβενα 39   12       35   43   12             9 5 141,0 40                                                    
41 ΣΑΒΒΑΣ ΒΡΕΤΤΟΣ-ΠΕΤΡΙΝΑ   ΣΕΛΚΟΥ FIAT 500 1970 F περαια 70   28       92   538   592             54 19 1320,0 41                                                    
43 ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΑΝΕΛΛΙΔΗΣ-ΑΘΗΝΑ   ΚΑΝΕΛΛΙΔΟΥ VOLVO 144 1970 F θεσσαλονικη 154   37       669   109   87             48 18 1056,0 43                                                    
47 SEGAR BECKART-ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ  ΖΩΗ PORSCHE Carrera 4 1989 G Deutschland 318   50       174   109   23             35 18 674,0 47                                                    
48 ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΣΑΡΔΗΣ-WALTRAUT SARDI MERCEDES BENZ 280   SE3.5/W 1971 G θεσσαλονικη 55   47       3   51   54             16 6 210,0 48                                                    
49 ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΠΑΠΑΔΕΛΗΣ-ΛΑΜΠΡΟΣ   ΜΠΟΖΟΠΟΥΛΟΣ MINI  1971 G θεσσαλονικη 71   666       669   3   17             56 27 1426,0 49                                                    
51 ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΑΝΔΡΙΩΤΗΣ-ΕΛΕΝΗ   ΑΝΔΡΙΩΤΗΣ MERCEDES BENZ 350 SL 1972 G Κερκυρα 200   49       135   195   30             34 17 609,0 51                                                    
52 ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΑΔΑΜΟΠΟΥΛΟΣ-ΚΑΛΛΙΟΠΗ   ΑΔΑΜΟΠΟΥΛΟΥ ROLLS ROYCE SILVER   SPIRIT 1980 G Κερκυρα 271   122       669   826   125             60 29 2013,0 52                                                    
53 QNCHO RAIKOV-NEDQIKA   RAIKOVA PEUGEOT 404 1972 G Bulgaria 677   666       669   538   592             65 32 3142,0 53                                                    
54 ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΥ-ΙΩΑΝΝA ΣΙΜΕΛΗ MERCEDES BENZ   280  1972 G θεσσαλονικη 764   31       5   13   0             41 22 813,0 54                                                    
55 ΓΕΩΡΓΙΑ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ-ΑΝΝΑ   ΣΑΜΙΩΤΗ OPEL KADETT C 1973 G κοζανη 23   38       55   84   25             17 7 225,0 55                                                    
56 ΖΑΦΕΙΡΗΣ ΚΑΡΑΪΣΚΟΣ-ΒΑΣΙΛΙΚΗ   ΚΑΨΑΛΗ FORD ESCORT 1973 G λαρισα 293   8       4   3   23             20 9 331,0 56                                                    
57 ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΟΖΙΟΣ- FIAT X 1/9  1974 G λαρισα 9   24   ###   10   17   24             49 24 1084,0 57                                                    
59 ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΠΕΤΡΙΔΗΣ-ΕΥΔΟΚΙΑ   ΠΕΤΡΙΔΗ JEEP M 151 A2 1974 G δραμα 677   92       145   93   18             47 23 1025,0 59                                                    
60 ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΘΑΓΓΟΠΟΥΛΟΣ-ΜΑΡΙΝΑ   ΘΑΓΓΟΠΟΥΛΟΥ ROVER 3500 S  1974 G ξανθη 311   30       31   17   50             28 13 439,0 60                                                    
61 JAN LUK LAMUSH-ANQ SISHOZ MERCEDES BENZ 200/W   114 1974 G Bulgaria 677   666       669   186   98             62 31 2296,0 61                                                    
62 STANISLV KOSTANDINOV-POLINA   NEICHEVA FORD TAUNUS 1974 G Bulgaria 77   101       1   13   12             15 5 204,0 62                                                    
63 ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΓΚΑΝΑΚΗΣ-ΕΥΡΙΠΙΔΗΣ   ΓΚΑΝΑΚΗΣ LANCIA beta berlina 1974 G λαρισα 224   50       27   53   19             22 10 373,0 63                                                    
65 ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ-ΔΕΣ.ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ BMW 520i 1975 G θεσσαλονικη 264   50       52   72   43             31 16 481,0 65                                                    
66 ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΒΑΣΙΛΑΚΟΣ-ΟΛΥΜΠΙΑ   ΘΩΜΑΡΕΪΣ BMW 1802 1975 G θεσσαλονικη 254   13       121   10   21             26 12 419,0 66                                                    
68 IVAN CHOBANOV-HRISTO   CHOBANOV LADA 1600 1975 G Bulgaria 540   48       34   45   121             39 21 788,0 68                                                    
70 ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΥΣ-ΚΩΣΤΑΣ   ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΥΣ TOYOTA CELICA  1975 G βολος 677   25       1   14   43             38 20 760,0 70                                                    
71 ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ-ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ   ΠΟΥΛΙΑΔΗΣ PORSCHE 911 1976 G θεσσαλονικη 98   27       154   73   40             24 11 392,0 71                                                    
72 ΑΣΤΕΡΙΟΣ ΝΟΥΛΑΣ-ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΜΑΤΟΣ OPEL KADETT C 1976 G θεσσαλονικη 677   666       669   538   592             65 32 3142,0 72                                                    
74 ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ-ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ   ΞΑΝΘΟΠΟΥΛΟΣ RENAULT 20 TL 1977 G θεσσαλονικη 677   74       99   148   93             50 25 1091,0 74                                                    
75 ΗΛΙΑΣ ΠΑΠΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ-ΜΙΧΑΛΗΣ   ΖΕΪΚΟΣ LANCIA beta spider 1977 G πελασγια 9   21       1   0   2             2 1 33,0 75                                                    
76 ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΒΑΡΝΑΣ-ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ   ΒΑΡΝΑΣ CITROEN 2CV 1977 G λαρισα 153   17       13   68   26             19 8 277,0 76                                                    
77 ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΝΙΚΟΛΑΪΔΗΣ-ΒΑΣΙΛΙΚΗ   ΦΡΑΓΚΟΥ AUDI 100 1978 G θεσσαλονικη 59   24       9   36   27             12 3 155,0 77                                                    
78 ΣΤΕΛΙΟΣ ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ-ΔΕΣΠΟΙΝΑ   ΚΡΙΤΖΙΩΤΟΥ MERCEDES BENZ 250 CE 1970 F θεσσαλονικη 13   152       193   538   592             57 21 1488,0 78                                                    
79 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΚΑΪΚΛΗΣ-RELTZAM   MATZELLI ALFA ROMEO Gulietta 1978 G θεσσαλονικη 279 2 27 2     122 2 17 2 20 2           30 15 472,5 79                                                    
80 ΜΙΧΑΛΗΣ ΛΑΜΠΡΗΣ-ΜΑΡΙΑ   ΣΚΕΠΑΣΤΙΑΝΟΥ PORSCHE 928 1978 G θεσσαλονικη 114   12       13   1   32             13 4 172,0 80                                                    
82 ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΠΟΥΛΟΣ-ΒΙΒΗ   ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΠΟΥΛΟΥ DATSUN 180 B 1972 G λαρισα 43   15       17   15   27             8 2 117,0 82                                                    
83 ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΑΜΙΩΤΗΣ-ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ   ΣΑΜΙΩΤΗΣ DAIHATSU CUORE L 60 1980 G κοζανη 266   16       15   19   ###             59 28 1704,0 83                                                    
84 ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΓΕΩΡΓΑΛΑΣ-ΕΛΕΝΑ   ΓΕΩΡΓΑΛΑ CITROEN 2CV 1980 G βολος 174   56       14   67   139             29 14 450,0 84                                                    
85 ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΥΡΙΑΚΙΔΗΣ-ΑΝΝΑ   ΚΥΡΙΑΚΙΔΟΥ MERCEDES BENZ 280 SLC 1980 G κατερινη 677   17       11   2   34             37 19 741,0 85                                                    
86 ΙΩΑΝΝΗΣ ΣΙΑΠΕΚΙΔΗΣ-ΜΑΡΙΑ   ΣΑΛΒΑΡΙΔΟΥ BMW 520 1981 G θεσσαλονικη 677   666       669   145   95             61 30 2252,0 86                                                    
90 ZDRAVKO DIMOV-DIMITRINA   DIMOVA VAZ 2104 1985 G Bulgaria 677   666       669   538   592             65 32 3142,0 90                                                    
91 GEORGI PETKOV-MILENA PETKOVA JAGUAR XG 1987 G Bulgaria 246   666       116   1   79             51 26 1108,0 91                                                    

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

 

\r\n\r\n

 

\r\r\r\r\r